Kawasaki Z1000，公升級街車初體驗

上一次上東眼山的時候綠光森林那段路還沒舖好，這次上山前特地確認了一下路況OK才上路！

這趟晨跑也算是我公升級街車的初體驗，選車的時候在HONDA CB1000R、YAMAHA FZ1N、KAWASAKI Z1000之間掙扎猶豫了好久，不過最後結果決定由KAWASAKI Z1000勝出，畢竟以外貌協會來看，這台肌肉線條造型加上白色的迷人配色真是我的菜啊！

這次也是我第一次騎上Kawasaki的車，這樣一來日系四大車廠：HONDA、SUZUKI、YAMAHA、KAWASAKI的街車總算是都體驗過，差不多可以向跑車邁進啦！

上山前的萊爾富休息站，今天沒看到小黃狗。

因為是非假日關係上山的時候還是沒遇到什麼人，不過新鋪好的路跑起來真是超讚啊！

今天戴的是過年期間入手的 Arai RR5 NAKANO 帽子，先來張帽車合照。

相當肥大的油箱，不過雙腿夾起來姿勢很剛好。

41mm的倒立前叉 + 輻射對四活塞 + 浪花碟盤，橘白配色超正點。

側面的肌肉線條。

翹很高的車尾設計，老實說後座不是很好坐啊！

超閃的四出排氣管，那天太陽很大。

其實可以當鏡子了…

四出的排氣管造型視覺效果一拜。

還好安全帽裝的是墨片，不然眼睛真的會受不了。

窄版的坐墊坐起來很舒服，不過後座的恐怕屁股需要有點實力才行。

KAWASAKI Z1000 的Logo，不愧是目前路上兄弟車超多的一台好車。

我坐在車上往下看的視角，車子的手把略高所以騎姿不會很累。

辨識度很高的儀表。

油杯。

我一直想拍出安全帽的那種閃亮感，不過一直拍不出啊…

當天跟我一起出門跑山路的還有我老爸，原來是要載他的，不過出發前載他繞了一圈市區，結果他說後座很難坐怕他老人家半路受不了，所以只好我跟他各騎一台，然後他騎我的小車一起出發（發現我老爸騎車過彎傾角還不小咧…），一路上都是RV休閒風順順的上山。

也順便留下這張大小白的照片，不知道我的小白鵝什麼時候才可以長大啊！！

這車頭真的有些變形金剛的Fu。

閃亮亮！

非假日的東眼山一台車都沒有，只有來爬山的阿公阿罵。

其實剛開始看到這台公升級的街車其實還有些擔心我應付不來，比起600等級看起來更厚大的油箱、動不動就破200kg的重量，還有低轉時恐怖的扭力加上那兩隻超級「肥大」的排氣管，都讓我遲疑了好一陣子，不過當我跨上車後才明白

我真的是想太多了啊！

和之前騎過的600cc街車比起來，這台看起來肌肉感十足的Z1000操控性卻是意外的輕巧，完全沒有那種笨重拖泥帶水感覺，尤其舒適的窄版坐墊配上略高手把還有油箱之前形成舒服騎乘姿勢，真的要算是我目前騎過騎乘樂趣最多的一台車。

當然難得有機會騎上公升級的街車，上快速道路的時候也小催了油門體驗一下狂暴的加速感，時速輕輕鬆鬆就拉到140KM，不過我心臟比較小顆，時速表快到150KM的時候彷彿感覺從小到大的生長歷程緩緩從我眼前飄過…所以還是悠哉騎車比較符合我，這台車的真正實力還是留給別人去享受啦。

標籤: KAWASAKI, Z1000, 東眼山, 重型機車